+21 °С
Болытлы
VKOKTelegramMax
Батырлар дәвере
3 июль 2020, 12:55

"Бу исем белән бик горурланабыз"

Уфаның Җиңү яулауга керткән өлеше зур.

Уфаның Җиңү яулауга керткән өлеше зур.
"Безнең коллектив Уфага «Хезмәт батырлыгы һәм дан шәһәре» исемен бирү турындагы хәбәрне дулкынланып һәм горурлык белән кабул итте, - ди УМПО җәмгыятенең идарәче директоры, Дәүләт җыелышы-Корылтай депутаты, Русия Машина төзүчеләр берлегенең Башкортстан төбәк бүлеге рәисе Евгений Семивеличенко. - Республика башкаласына бу статус хаклы рәвештә бирелде. Безнең заводның Җиңүгә керткән өлеше саннар белән генә исәпләнми: сугыш елларында биредә 51 меңнән артык авиация моторы чыгарылган. Шулай да, беренче чиратта, бу - Рыбинск, Ленинград, Мәскәү, Воронеж шәһәрләреннән йөзләрчә эвакуацияләнгән кешеләрнең язмышы, алар өчен Уфа икенче йорт булды. Тылдагы фидакарь хезмәте белән Уфа мотор төзүчеләре Бөек Ватан сугышы фронтларында сугышларда илебез авиациясен тәэмин итте".
Бөек Ватан сугышы елларында Уфага Рыбинск, Ленинград, Воронеж һәм Мәскәү шәһәрләреннән 75 меңнән артык кеше эвакуацияләнгән.
384нче предприятиенең Уфа моторлар төзү заводы территориясенә эвакуацияләнгән предприятиеләре - Рыбинск 26нчы заводы, Ленинград шәһәреннән 234нче һәм 451нче заводлар, Мәскәү яныннан өлешчә 219нчы завод һәм Воронеж конструкторлык бюросы - шулай ук Уфаның 338нче заводы. Берләшкән предприятие авиация сәнәгате комиссариатының 26нчы Дәүләт союз ордены дип атала башлаган.
Завод коллективы фронтны моторлар белән тәэмин итә, авыр шартларда, ял көннәрсез эшләде. Сугыш елларында биредә 51 меңнән артык авиация моторы чыгарылган. Бөек Ватан сугышы чорының иң киңкүләм совет моторы - Уфада 1942 елдан чыккан М-105ПФ - "Як" тибындагы күп кенә истребительләрдә, шулай ук "ЛаГГ-3" истребительләрендә моторның редуктор вариантлары тора.
1941 елда заводта беренче комсомол-яшьләр фронт бригадалары барлыкка килә. Аларның лозунгы: тылда хезмәт итү, сугышта сугышчылар кебек булу. Җитештерү нормаларын үтәү 1200 процентка кадәр җиткән. Сугыш ахырына заводта 300дән артык шундый яшьләр бригадасы булган. 1942 елда Уфа һәм Куйбышев заводлары коллективлары башлангычы белән Авиация сәнәгате хезмәткәрләренең оборона профильле эшләнмәләр җитештерү буенча Бөтенсоюз социаль ярышы игълан ителә. Дәүләт оборона комитетының күчмә Кызыл Байрагы оештырылган. Завод коллективы күчмә Кызыл Байракны 23 тапкыр яулаган. Сугыштан соң ул заводка мәңгелек саклауга тапшырыла.
1945 елның 2 июлендә хөкүмәтнең авиация двигательләрен җитештерү буенча йөкләмәләрен үтәгән өчен Уфаның 26нчы заводы - Башкортстанда бердәнбер завод Кызыл Байрак ордены белән бүләкләнә. Кызыл Байрак ордены бары тик сугыш хәрәкәтләре һәм казанышлары өчен генә бирелде, бу Бөек Ватан сугышы елларында Уфа моторлар төзүчеләренең хезмәтен хәрби хезмәткә тиңләштерә.
Фото:posredi.ru
Читайте нас