+10 °С
Облачно
VKOKTelegramMax
Көнүзәк
7 Июня 2017, 21:00

Искегә тотынсаң, исең китми!

Башкортстан дәүләт аграр университетында гамәлдән чыккан детальләрне төзекләндерү серен яхшы беләләр.Мәгълүм булуынча, Советлар Союзы чорында һәр колхозның Машина-трактор мастерское эшли иде. Анда урындагы осталар тракторларның ватык детальләрен төзекләндерде, искергән техникага янә җан өрде. Лесковның “Левша”сы читтә торсын. Хәзер МТМлар да, колхозлар да сирәк күренеш. Шул ук вакытта, техниканың сафтан чыккан детальләрен төзекләндерүгә ихтыяҗ зур. Баксаң, бу эш белән Башкортстан дәүләт аграр университеты Авыл хуҗалыгын механикалаштыру факуль­тетының Металл технологияләре һәм машиналарны ремонтлау кафедрасында шөгыльләнәләр икән.

– Техника никадәр куәтле булса да, иртәме-соңмы ватыла, – диде кафедра җитәкчесе, техник фәннәр докторы Ринат Сәйфуллин. – Башлыча, мондый хәлгә берәр детальнең сафтан чыгуы сәбәпче була. Запас частьларга хаклар шактый “тешләшә”. Аеруча чит ил техникасына. Чагыштырып карагыз, чит ил комбай­нының бер яңа детале өлеше 30 мең сум тора. Искесен төзекләндерү нибары 7 мең сум гына. Яңасын сатып алганчы, искесенә “җан өрергә” мөмкин. Бүгенге хәл-шартларда мондый юл үзен аклый. Ярыйсы гына акча да янга кала, техника да сафка баса. Безнең кафедра каршында эшләп килүче лаборатория де­тальләрне кыска гына вакытта сыйфатлы итеп төзекләндерергә мөмкинлек бирә.
Лабораториядә Советлар Союзы чорында сынатмаган тимер кыру станоклары да, заманның иң алдынгы технологияләре дә файдаланыла. Әйтик, аргон газы кулланылган эретеп ябыштыру җиһазы саклык белән эш итү таләп ителгән детальләрне төзеклән­дерергә мөмкинлек бирә. Плазма ярдәмендә эретеп ябыштырганда металл оны эшкә җигелә. Детальләр 1-5 миллиметрга кадәр махсус өслек белән каплатылырга мөмкин.
– Авыл уңганнарыннан тыш, сәнәгать предприя­тиеләре дә мөрәҗәгать итә, – диде кафедра доценты, лабораториядә хезмәт салучы Илнар Гаскәров. – Әйтик, ягулык-энергетика станциясеннән газ куу корылмасын алып килделәр. Аның авырлыгы – 300 килограмм. Корылманы янә сафка бастырдык. Башкортстан предприятиеләреннән тыш Мәскәү һәм илнең башка төбәкләреннән дә килә­ләр. Беркем дә ярдәмсез калмый. Атнага төрле зурлыктагы һәм авырлыктагы 4 деталь төзекләндерелә. Биредә студентлар практика үтеп, осталыгын чарлый. Фәнни-тикшеренү эшен язганда станокларны үзләш­терә. Киләчәктә дәүләт имтиханнарында студент­ларның белеменнән тыш, гамәлдәге осталыгы да сыналачак. Лаборатория ишекләре студентлар өчен һәрвакыт ачык. Белгән­нәрнең осталыгын камил­ләштерергә, белмәгәннәрне өйрәтергә әзербез.
Халык арасында “Искегә тотынсаң, исең китәр”, дигән әйтем бар. Аның белән килешми мөмкин түгел. Шул ук вакытта, Леонид Брежневның “Икътисад экономияле булырга тиеш” дигән сүзләре дә үз көчен югалтмый. Аеруча бүгенге кыйммәтчелек чорында. Әйткәндәй, искергән де­тальләрне төзеклән­дерүгә махсуслашкан дөньяга билгеле пред­приятиеләр дә бар. Мәсәлән, Лондонда “London Transport Board” предприятиесе елга ике меңгә якын двигатель төзекләндерә. АКШның “Caterpillar” компаниясендә елга 1500 чылбырлы тракторның бер өлеше икенче яшьлеген кичерә. Күренүенчә, Башкорстанда да бу юнәлештә эш югары дәрәҗәдә оештырылган. Димәк, без дә заманнан калышмыйбыз, дияргә тулы нигез бар.
Читайте нас